美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积(jī)最(zuì)大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说(shuō)过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：珠海业勤税务师事务所有限公司 放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受